近期网络上处处充满着轿车动力电池热失控不可防止，锂电池起火即爆破，电动轿车起火无法救活等言辞。还都信誓旦旦的说是国家威望解读。是出自消防救援局新闻发布会总局领导之口。

  人家记者发问的是新能源电瓶车安全问题。消防局领导答复的也是自行车新能源电池热失控不可防止，焚烧即爆破。心怀叵测之人成心曲解成轿车动力电池热失控不可防止。纯属居心不良。造谣惑众。

  轿车动力电池有多重安全措施，来确保不或许会呈现热失控。轿车动力电池的安全功能检测项目多达18项，只要18项安全查看合规的电池才干出厂装车。

  更新的轿车动力电池安全规范现已拟定，正在征求意见，要求动力电池即便产生热失控，也不能产生焚烧。将动力电池的安全性进一步进步。

  电动轿车电池安全问题已不是问题。 目前国内现已实践装车的动力电池中，最先进的自动防止热失控技能是电池包内冷却液喷淋技能。这种技能能确保动力电池电芯一直处于安全温度。而被迫防止热失控的技能则是耐高温、耐高压隔层防护技能，目前国内现已运用耐高压10000伏特、耐高温1000℃的隔层资料。 目前国内动力电池从前发明了高功率激光直接照耀电芯十几分钟也不起火的纪录，用相同的激光照耀钢材几秒钟钢材温度就到达1000℃以上。你觉得这样的动力电池安全不安全？

  分明人家消防局领导答复的是记者发问，说的是电瓶车的安全问题，居然被心怀叵测者曲解成电动轿车问题。

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