5月12日,乘联会发布了4月车企的销量数据。总销量为175.5万辆,同比增加14.5%环比下降9.4%。
其间,新动力车销量为90.5万辆,同比增加33.9%环比下降8.7%。也便是说无论是同比增幅仍是环比的降幅,新动力车都是要高于平均值的。
车企方面,批发量数据销量排名前三的分别是比亚迪、吉祥和奇瑞。比亚迪销量37.3万辆,同比增加19.4%依然稳居车企销量榜的冠军。
吉祥轿车4月销量为23.4万辆,同比增加了52.7%。在销量排名前十的车企中,吉祥的同比增幅是最高的。排在第三的奇瑞轿车销量19.2万辆,同比增幅为9.7%。
长安轿车位居第四,4月销量11.6万辆,同比下降5.3%。从以上数据清楚明了,尽管长安轿车的体现全体并不算差,可是跟比亚迪、吉祥和奇瑞比较,长安轿车无论是累计销量仍是增幅仍是存在不小距离的。
合资车企中,只要上汽通用五菱、一汽群众、上汽群众和一汽丰田进入到了销量榜的前十。并且这4家车企中,同比增加的也只要上汽通用五菱和一汽丰田,南北群众4月销量同比降幅都在10%以上。
吉祥星愿在4月再次成为不分车身等级不分动力类型的销量第一名,卖了36119辆车,基本上跟3月销量相等。
比亚迪海鸥参数图片)也不差,4月销量34005辆。仅次于吉祥星愿,位居第二名。第三是宏光MINIEV,销量为28990辆。
第四名厉害了,你或许都猜不到。不卖关子了,这便是小米SU7,4月销量28585辆。尽管比较3月环比略有下降,但降幅并不大只要2.3%。
比较意外的是,3月车型销量冠军特斯拉Model Y,4月销量骤降至19984辆,降幅高达58.5%,现已跌出了销量榜的前十。
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